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Ausschreibung: Stadtplanung - DE-Pinneberg
Stadtplanung
Planungsleistungen im Bauwesen
Beratung im Bereich Öffentlichkeitsarbeit
Dokument Nr...: 117560-2018 (ID: 2018031609173140889)
Veröffentlicht: 16.03.2018
*
  DE-Pinneberg: Stadtplanung
   2018/S 53/2018 117560
   Auftragsbekanntmachung
   Dienstleistungen
   Richtlinie 2014/24/EU
   Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber
   I.1)Name und Adressen
   Machbarkeitsstudien für Radschnellwege in der Metropolregion Hamburg
   Pinneberg
   Deutschland
   Kontaktstelle(n): http://root.deutsche-evergabe.de/Portal
   E-Mail: [1]a.vergin@heuking.de
   NUTS-Code: DEF09
   Internet-Adresse(n):
   Hauptadresse: [2]http://root.deutsche-evergabe.de/Portal
   I.2)Gemeinsame Beschaffung
   I.3)Kommunikation
   Die Auftragsunterlagen stehen für einen uneingeschränkten und
   vollständigen direkten Zugang gebührenfrei zur Verfügung unter:
   [3]http://root.deutsche-evergabe.de/Portal
   Weitere Auskünfte erteilen/erteilt die oben genannten Kontaktstellen
   Angebote oder Teilnahmeanträge sind einzureichen elektronisch via:
   [4]http://root.deutsche-evergabe.de/Portal
   Angebote oder Teilnahmeanträge sind einzureichen an die oben genannten
   Kontaktstellen
   Im Rahmen der elektronischen Kommunikation ist die Verwendung von
   Instrumenten und Vorrichtungen erforderlich, die nicht allgemein
   verfügbar sind. Ein uneingeschränkter und vollständiger direkter Zugang
   zu diesen Instrumenten und Vorrichtungen ist gebührenfrei möglich
   unter: [5]http://root.deutsche-evergabe.de/Portal
   I.4)Art des öffentlichen Auftraggebers
   Regional- oder Kommunalbehörde
   I.5)Haupttätigkeit(en)
   Allgemeine öffentliche Verwaltung
   Abschnitt II: Gegenstand
   II.1)Umfang der Beschaffung
   II.1.1)Bezeichnung des Auftrags:
   Machbarkeitsstudien für Radschnellwege in der Metropolregion Hamburg
   II.1.2)CPV-Code Hauptteil
   71410000
   II.1.3)Art des Auftrags
   Dienstleistungen
   II.1.4)Kurze Beschreibung:
   In der Metropolregion Hamburg sollen die Planung und der Bau von
   Radschnellwegen forciert werden. Dazu sollen acht Machbarkeitsstudien
   für zukünftige Trassierungen erstellt und drei Projektbausteine mit
   allgemeinverbindlichem Charakter (Planungs- und Gestaltungshandbuch,
   Finanzierungsleitfaden und Kommunikationskonzept) entwickelt werden.
   Von den Machbarkeitsstudien erwartet der Auftraggeber eine
   Identifikation geeigneter Trassenverläufe, dazugehörige
   Umsetzungskonzepte und jeweils eine Kostenschätzung. Bei der
   Bearbeitung der Machbarkeitsstudien sollen die auf regionaler Ebene
   entwickelten Planungs- und Gestaltungsgrundsätze zur Anwendung kommen.
   Der Kreis Pinneberg ist federführender Projektträger und Vergabestelle
   für die zu beauftragenden Leistungsbausteine. Auftraggeber für die
   einzelnen Machbarkeitsstudien sind die jeweiligen (Land-)Kreise bzw.
   Städte.
   II.1.5)Geschätzter Gesamtwert
   II.1.6)Angaben zu den Losen
   Aufteilung des Auftrags in Lose: ja
   Angebote sind möglich für alle Lose
   II.2)Beschreibung
   II.2.1)Bezeichnung des Auftrags:
   Projektbaustein Planungs- und Gestaltungshandbuch sowie Empfehlungen
   für Finanzierung, Förderung und Trägerschaft für Radschnellwege in der
   Metropolregion Hamburg
   Los-Nr.: 1
   II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
   71320000
   II.2.3)Erfüllungsort
   NUTS-Code: DE60
   II.2.4)Beschreibung der Beschaffung:
   Erstellung eines Planungs- und Gestaltungshandbuches sowie Erarbeitung
   von Empfehlungen für die Finanzierung, Förderung und Trägerschaft
   (Planung, Bau, Betrieb) für Radschnellwege in der Metropolregion
   Hamburg. Das Planungs- und Gestaltungshandbuch soll künftig allen
   Akteuren in der Metropolregion Hamburg, die in Projekte der regionalen
   Radverkehrsinfrastruktur eingebunden sind, eine leitende Planungshilfe
   sein und stellt eine zentrale Grundlage für die Bearbeitung der lokalen
   Machbarkeitsstudien (Lose 3-10) dar. Durch regionale
   Gestaltungsleitlinien sowie die Erarbeitung konkreter Musterlösungen
   soll ein möglichst einheitliches Erscheinungsbild der Radschnellwege in
   der Metropolregion sichergestellt werden. Zusätzlich soll eine
   Bewertungsmatrix entwickelt werden, nach der Trassenalternativen
   innerhalb der einzelnen Machbarkeitsstudien (Lose 3-10) bewertet und
   miteinander verglichen werden können. Im Finanzierungs- und
   Förderungskonzept sollen alle heutigen sowie sich abzeichnenden
   Finanzierungs- und Fördermöglichkeiten für Planung und Bau von
   Radschnellwegen aufgezeigt und hinsichtlich der Anwendbarkeit in der
   Metropolregion Hamburg bewertet werden. Daraus abzuleiten sind
   trassenbezogene Empfehlungen für die Finanzierung der in den Losen 3-10
   genannten Korridore. Zudem sind Empfehlungen für sinnvolle
   Trägerschaftsmodelle hinsichtlich Planung, Bau und Unterhaltung zu
   erarbeiten.
   II.2.5)Zuschlagskriterien
   Der Preis ist nicht das einzige Zuschlagskriterium; alle Kriterien sind
   nur in den Beschaffungsunterlagen aufgeführt
   II.2.6)Geschätzter Wert
   II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung oder des
   dynamischen Beschaffungssystems
   Beginn: 01/08/2018
   Ende: 31/12/2019
   Dieser Auftrag kann verlängert werden: nein
   II.2.9)Angabe zur Beschränkung der Zahl der Bewerber, die zur
   Angebotsabgabe bzw. Teilnahme aufgefordert werden
   Geplante Mindestzahl: 3
   Höchstzahl: 5
   Objektive Kriterien für die Auswahl der begrenzten Zahl von Bewerbern:
   Siehe Ziffer IIÍ.1.3
   II.2.10)Angaben über Varianten/Alternativangebote
   Varianten/Alternativangebote sind zulässig: nein
   II.2.11)Angaben zu Optionen
   Optionen: nein
   II.2.12)Angaben zu elektronischen Katalogen
   II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union
   Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm,
   das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein
   II.2.14)Zusätzliche Angaben
   II.2)Beschreibung
   II.2.1)Bezeichnung des Auftrags:
   Kommunikationskonzept
   Los-Nr.: 2
   II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
   79416200
   II.2.3)Erfüllungsort
   NUTS-Code: DEF09
   NUTS-Code: DE60
   II.2.4)Beschreibung der Beschaffung:
   Neben der Planung von Radschnellwegen kommt der fortlaufenden positiven
   Kommunikation und Öffentlichkeitsarbeit bereits während der
   Planungsphase eine hohe Bedeutung zu. Auf Basis eines gemeinsamen Logos
   und Claims (Wort-Bild Marke) soll ein langfristiges und tragfähiges
   Kommunikationskonzept entwickelt werden, das auch den mehrere Jahre
   dauernden Realisierungsprozess des Radschnellweges begleitet. Das
   Konzept soll Empfehlungen für öffentlichkeitswirksame Maßnahmen während
   Planung und Bau enthalten, die den großen Nutzen des Projektes bzw. der
   Radinfrastruktur aufzeigen.
   II.2.5)Zuschlagskriterien
   Der Preis ist nicht das einzige Zuschlagskriterium; alle Kriterien sind
   nur in den Beschaffungsunterlagen aufgeführt
   II.2.6)Geschätzter Wert
   II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung oder des
   dynamischen Beschaffungssystems
   Beginn: 01/08/2018
   Ende: 31/12/2019
   Dieser Auftrag kann verlängert werden: nein
   II.2.9)Angabe zur Beschränkung der Zahl der Bewerber, die zur
   Angebotsabgabe bzw. Teilnahme aufgefordert werden
   Geplante Mindestzahl: 3
   Höchstzahl: 5
   Objektive Kriterien für die Auswahl der begrenzten Zahl von Bewerbern:
   Siehe Ziffer III.1.3
   II.2.10)Angaben über Varianten/Alternativangebote
   Varianten/Alternativangebote sind zulässig: nein
   II.2.11)Angaben zu Optionen
   Optionen: nein
   II.2.12)Angaben zu elektronischen Katalogen
   II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union
   Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm,
   das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein
   II.2.14)Zusätzliche Angaben
   II.2)Beschreibung
   II.2.1)Bezeichnung des Auftrags:
   Machbarkeitsstudie Radschnellweg Elmshorn  Hamburg
   Los-Nr.: 3
   II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
   71410000
   II.2.3)Erfüllungsort
   NUTS-Code: DEF09
   NUTS-Code: DE600
   II.2.4)Beschreibung der Beschaffung:
   Aufbauend auf den analytischen Ergebnissen der Potentialanalyse aus dem
   Leitprojekt Regionale Erreichbarkeitsanalysen" (wird als Teil der
   Vergabeunterlagen zur Verfügung gestellt) soll für den Korridor
   Elmshorn  Hamburg eine konkretisierende Machbarkeitsstudie erstellt
   werden. Diese Studie soll das Ziel verfolgen, in Anlehnung an die
   Leistungsphasen 1 und 2 der HOAI die genauen Trassenführungen mit
   Handlungs- und Umsetzungskonzepten zu ermitteln und somit die sich
   anschließende Detail- und Ausführungsplanung vorzubereiten, um eine
   zügige Umsetzung voranzutreiben. Dazu sind folgende Arbeitspakete
   vorgesehen:
    grobe Trassenfindung mit Definition Vorzugsvariante,
    detaillierte Trassenfindung mit Handlungs- und Umsetzungskonzept für
   die Vorzugsvariante,
    Abschlussbericht,
    Projektorganisation.
   II.2.5)Zuschlagskriterien
   Der Preis ist nicht das einzige Zuschlagskriterium; alle Kriterien sind
   nur in den Beschaffungsunterlagen aufgeführt
   II.2.6)Geschätzter Wert
   II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung oder des
   dynamischen Beschaffungssystems
   Beginn: 01/10/2018
   Ende: 31/12/2020
   Dieser Auftrag kann verlängert werden: nein
   II.2.9)Angabe zur Beschränkung der Zahl der Bewerber, die zur
   Angebotsabgabe bzw. Teilnahme aufgefordert werden
   Geplante Mindestzahl: 3
   Höchstzahl: 5
   Objektive Kriterien für die Auswahl der begrenzten Zahl von Bewerbern:
   Siehe Ziffer III.1.3
   II.2.10)Angaben über Varianten/Alternativangebote
   Varianten/Alternativangebote sind zulässig: nein
   II.2.11)Angaben zu Optionen
   Optionen: nein
   II.2.12)Angaben zu elektronischen Katalogen
   II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union
   Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm,
   das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein
   II.2.14)Zusätzliche Angaben
   II.2)Beschreibung
   II.2.1)Bezeichnung des Auftrags:
   Machbarkeitsstudie Radschnellweg Bad Bramstedt  Hamburg
   Los-Nr.: 4
   II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
   71410000
   II.2.3)Erfüllungsort
   NUTS-Code: DE60
   NUTS-Code: DEF0D
   II.2.4)Beschreibung der Beschaffung:
   Aufbauend auf den analytischen Ergebnissen der Potentialanalyse aus dem
   Leitprojekt Regionale Erreichbarkeitsanalysen" (wird als Teil der
   Vergabeunterlagen zur Verfügung gestellt) soll für den Korridor Bad
   Bramstedt  Hamburg eine konkretisierende Machbarkeitsstudie erstellt
   werden. Diese Studie soll das Ziel verfolgen, in Anlehnung an die
   Leistungsphasen 1 und 2 der HOAI die genauen Trassenführungen mit
   Handlungs- und Umsetzungskonzepten zu ermitteln und somit die sich
   anschließende Detail- und Ausführungsplanung vorzubereiten, um eine
   zügige Umsetzung voranzutreiben. Dazu sind folgende Arbeitspakete
   vorgesehen:
    grobe Trassenfindung mit Definition Vorzugsvariante,
    detaillierte Trassenfindung mit Handlungs- und Umsetzungskonzept für
   die Vorzugsvariante,
    Abschlussbericht,
    Projektorganisation.
   II.2.5)Zuschlagskriterien
   Der Preis ist nicht das einzige Zuschlagskriterium; alle Kriterien sind
   nur in den Beschaffungsunterlagen aufgeführt
   II.2.6)Geschätzter Wert
   II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung oder des
   dynamischen Beschaffungssystems
   Beginn: 01/08/2018
   Ende: 31/12/2020
   Dieser Auftrag kann verlängert werden: nein
   II.2.9)Angabe zur Beschränkung der Zahl der Bewerber, die zur
   Angebotsabgabe bzw. Teilnahme aufgefordert werden
   Geplante Mindestzahl: 3
   Höchstzahl: 5
   Objektive Kriterien für die Auswahl der begrenzten Zahl von Bewerbern:
   Siehe Ziffer III.1.3
   II.2.10)Angaben über Varianten/Alternativangebote
   Varianten/Alternativangebote sind zulässig: nein
   II.2.11)Angaben zu Optionen
   Optionen: nein
   II.2.12)Angaben zu elektronischen Katalogen
   II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union
   Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm,
   das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein
   II.2.14)Zusätzliche Angaben
   II.2)Beschreibung
   II.2.1)Bezeichnung des Auftrags:
   Machbarkeitsstudie Radschnellweg Ahrensburg- Hamburg
   Los-Nr.: 5
   II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
   71410000
   II.2.3)Erfüllungsort
   NUTS-Code: DE60
   NUTS-Code: DEF0F
   II.2.4)Beschreibung der Beschaffung:
   Aufbauend auf den analytischen Ergebnissen der Potentialanalyse aus dem
   Leitprojekt Regionale Erreichbarkeitsanalysen" (wird als Teil der
   Vergabeunterlagen zur Verfügung gestellt) soll für den Korridor
   Ahrensburg  Hamburg eine konkretisierende Machbarkeitsstudie erstellt
   werden. Diese Studie soll das Ziel verfolgen, in Anlehnung an die
   Leistungsphasen 1 und 2 der HOAI die genauen Trassenführungen mit
   Handlungs- und Umsetzungskonzepten zu ermitteln und somit die sich
   anschließende Detail- und Ausführungsplanung vorzubereiten, um eine
   zügige Umsetzung voranzutreiben. Dazu sind folgende Arbeitspakete
   vorgesehen:
    grobe Trassenfindung mit Definition Vorzugsvariante,
    detaillierte Trassenfindung mit Handlungs- und Umsetzungskonzept für
   die Vorzugsvariante,
    Abschlussbericht,
    Projektorganisation.
   II.2.5)Zuschlagskriterien
   Der Preis ist nicht das einzige Zuschlagskriterium; alle Kriterien sind
   nur in den Beschaffungsunterlagen aufgeführt
   II.2.6)Geschätzter Wert
   II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung oder des
   dynamischen Beschaffungssystems
   Beginn: 01/08/2018
   Ende: 31/12/2020
   Dieser Auftrag kann verlängert werden: nein
   II.2.9)Angabe zur Beschränkung der Zahl der Bewerber, die zur
   Angebotsabgabe bzw. Teilnahme aufgefordert werden
   Geplante Mindestzahl: 3
   Höchstzahl: 5
   Objektive Kriterien für die Auswahl der begrenzten Zahl von Bewerbern:
   Siehe Ziffer III.1.3
   II.2.10)Angaben über Varianten/Alternativangebote
   Varianten/Alternativangebote sind zulässig: nein
   II.2.11)Angaben zu Optionen
   Optionen: nein
   II.2.12)Angaben zu elektronischen Katalogen
   II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union
   Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm,
   das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein
   II.2.14)Zusätzliche Angaben
   II.2)Beschreibung
   II.2.1)Bezeichnung des Auftrags:
   Machbarkeitsstudie Radschnellweg Geesthacht- Hamburg
   Los-Nr.: 6
   II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
   71410000
   II.2.3)Erfüllungsort
   NUTS-Code: DE60
   NUTS-Code: DEF06
   II.2.4)Beschreibung der Beschaffung:
   Aufbauend auf den analytischen Ergebnissen der Potentialanalyse aus dem
   Leitprojekt Regionale Erreichbarkeitsanalysen" (wird als Teil der
   Vergabeunterlagen zur Verfügung gestellt) soll für den Korridor
   Geesthacht  Hamburg eine konkretisierende Machbarkeitsstudie erstellt
   werden. Diese Studie soll das Ziel verfolgen, in Anlehnung an die
   Leistungsphasen 1 und 2 der HOAI die genauen Trassenführungen mit
   Handlungs- und Umsetzungskonzepten zu ermitteln und somit die sich
   anschließende Detail- und Ausführungsplanung vorzubereiten, um eine
   zügige Umsetzung voranzutreiben. Dazu sind folgende Arbeitspakete
   vorgesehen:
    grobe Trassenfindung mit Definition Vorzugsvariante,
    detaillierte Trassenfindung mit Handlungs- und Umsetzungskonzept für
   die Vorzugsvariante,
    Abschlussbericht,
    Projektorganisation.
   II.2.5)Zuschlagskriterien
   Der Preis ist nicht das einzige Zuschlagskriterium; alle Kriterien sind
   nur in den Beschaffungsunterlagen aufgeführt
   II.2.6)Geschätzter Wert
   II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung oder des
   dynamischen Beschaffungssystems
   Beginn: 01/08/2018
   Ende: 31/12/2020
   Dieser Auftrag kann verlängert werden: nein
   II.2.9)Angabe zur Beschränkung der Zahl der Bewerber, die zur
   Angebotsabgabe bzw. Teilnahme aufgefordert werden
   Geplante Mindestzahl: 3
   Höchstzahl: 5
   Objektive Kriterien für die Auswahl der begrenzten Zahl von Bewerbern:
   Siehe Ziffer III.1.3
   II.2.10)Angaben über Varianten/Alternativangebote
   Varianten/Alternativangebote sind zulässig: nein
   II.2.11)Angaben zu Optionen
   Optionen: nein
   II.2.12)Angaben zu elektronischen Katalogen
   II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union
   Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm,
   das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein
   II.2.14)Zusätzliche Angaben
   II.2)Beschreibung
   II.2.1)Bezeichnung des Auftrags:
   Machbarkeitsstudie Radschnellweg Lüneburg- Hamburg
   Los-Nr.: 7
   II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
   71410000
   II.2.3)Erfüllungsort
   NUTS-Code: DE935
   NUTS-Code: DE60
   II.2.4)Beschreibung der Beschaffung:
   Aufbauend auf den analytischen Ergebnissen der Potentialanalyse aus dem
   Leitprojekt Regionale Erreichbarkeitsanalysen" (wird als Teil der
   Vergabeunterlagen zur Verfügung gestellt) soll für den Korridor
   Lüneburg  Hamburg eine konkretisierende Machbarkeitsstudie erstellt
   werden. Diese Studie soll das Ziel verfolgen, in Anlehnung an die
   Leistungsphasen 1 und 2 der HOAI die genauen Trassenführungen mit
   Handlungs- und Umsetzungskonzepten zu ermitteln und somit die sich
   anschließende Detail- und Ausführungsplanung vorzubereiten, um eine
   zügige Umsetzung voranzutreiben. Dazu sind folgende Arbeitspakete
   vorgesehen:
    grobe Trassenfindung mit Definition Vorzugsvariante,
    detaillierte Trassenfindung mit Handlungs- und Umsetzungskonzept für
   die Vorzugsvariante,
    Abschlussbericht,
    Projektorganisation.
   II.2.5)Zuschlagskriterien
   Der Preis ist nicht das einzige Zuschlagskriterium; alle Kriterien sind
   nur in den Beschaffungsunterlagen aufgeführt
   II.2.6)Geschätzter Wert
   II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung oder des
   dynamischen Beschaffungssystems
   Beginn: 01/08/2018
   Ende: 31/12/2020
   Dieser Auftrag kann verlängert werden: nein
   II.2.9)Angabe zur Beschränkung der Zahl der Bewerber, die zur
   Angebotsabgabe bzw. Teilnahme aufgefordert werden
   Geplante Mindestzahl: 3
   Höchstzahl: 5
   Objektive Kriterien für die Auswahl der begrenzten Zahl von Bewerbern:
   Siehe Ziffer III.1.3
   II.2.10)Angaben über Varianten/Alternativangebote
   Varianten/Alternativangebote sind zulässig: nein
   II.2.11)Angaben zu Optionen
   Optionen: nein
   II.2.12)Angaben zu elektronischen Katalogen
   II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union
   Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm,
   das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein
   II.2.14)Zusätzliche Angaben
   II.2)Beschreibung
   II.2.1)Bezeichnung des Auftrags:
   Machbarkeitsstudie Radschnellweg Stade  Hamburg
   Los-Nr.: 8
   II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
   71410000
   II.2.3)Erfüllungsort
   NUTS-Code: DE939
   NUTS-Code: DE60
   II.2.4)Beschreibung der Beschaffung:
   Aufbauend auf den analytischen Ergebnissen der Potentialanalyse aus dem
   Leitprojekt Regionale Erreichbarkeitsanalysen" (wird als Teil der
   Vergabeunterlagen zur Verfügung gestellt) soll für den Korridor Stade 
   Hamburg eine konkretisierende Machbarkeitsstudie erstellt werden. Diese
   Studie soll das Ziel verfolgen, in Anlehnung an die Leistungsphasen 1
   und 2 der HOAI die genauen Trassenführungen mit Handlungs- und
   Umsetzungskonzepten zu ermitteln und somit die sich anschließende
   Detail- und Ausführungsplanung vorzubereiten, um eine zügige Umsetzung
   voranzutreiben. Dazu sind folgende Arbeitspakete vorgesehen:
    grobe Trassenfindung mit Definition Vorzugsvariante,
    detaillierte Trassenfindung mit Handlungs- und Umsetzungskonzept für
   die Vorzugsvariante,
    Abschlussbericht,
    Projektorganisation.
   II.2.5)Zuschlagskriterien
   Der Preis ist nicht das einzige Zuschlagskriterium; alle Kriterien sind
   nur in den Beschaffungsunterlagen aufgeführt
   II.2.6)Geschätzter Wert
   II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung oder des
   dynamischen Beschaffungssystems
   Beginn: 01/08/2018
   Ende: 31/12/2020
   Dieser Auftrag kann verlängert werden: nein
   II.2.9)Angabe zur Beschränkung der Zahl der Bewerber, die zur
   Angebotsabgabe bzw. Teilnahme aufgefordert werden
   Geplante Mindestzahl: 3
   Höchstzahl: 5
   Objektive Kriterien für die Auswahl der begrenzten Zahl von Bewerbern:
   Siehe Ziffer III.1.3
   II.2.10)Angaben über Varianten/Alternativangebote
   Varianten/Alternativangebote sind zulässig: nein
   II.2.11)Angaben zu Optionen
   Optionen: nein
   II.2.12)Angaben zu elektronischen Katalogen
   II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union
   Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm,
   das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein
   II.2.14)Zusätzliche Angaben
   II.2)Beschreibung
   II.2.1)Bezeichnung des Auftrags:
   Machbarkeitsstudie Radschnellweg Bad Schwartau  Lübeck  Groß Grönau
   Los-Nr.: 9
   II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
   71410000
   II.2.3)Erfüllungsort
   NUTS-Code: DEF03
   NUTS-Code: DEF08
   II.2.4)Beschreibung der Beschaffung:
   Aufbauend auf den analytischen Ergebnissen der Potentialanalyse aus dem
   Leitprojekt Regionale Erreichbarkeitsanalysen" (wird als Teil der
   Vergabeunterlagen zur Verfügung gestellt) soll für den Korridor Bad
   Schwartau  Lübeck  Groß Grönau eine konkretisierende
   Machbarkeitsstudie erstellt werden. Diese Studie soll das Ziel
   verfolgen, in Anlehnung an die Leistungsphasen 1 und 2 der HOAI die
   genauen Trassenführungen mit Handlungs- und Umsetzungskonzepten zu
   ermitteln und somit die sich anschließende Detail- und
   Ausführungsplanung vorzubereiten, um eine zügige Umsetzung
   voranzutreiben. Dazu sind folgende Arbeitspakete vorgesehen:
    grobe Trassenfindung mit Definition Vorzugsvariante,
    detaillierte Trassenfindung mit Handlungs- und Umsetzungskonzept für
   die Vorzugsvariante,
    Abschlussbericht,
    Projektorganisation.
   II.2.5)Zuschlagskriterien
   Der Preis ist nicht das einzige Zuschlagskriterium; alle Kriterien sind
   nur in den Beschaffungsunterlagen aufgeführt
   II.2.6)Geschätzter Wert
   II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung oder des
   dynamischen Beschaffungssystems
   Beginn: 01/08/2018
   Ende: 31/12/2020
   Dieser Auftrag kann verlängert werden: nein
   II.2.9)Angabe zur Beschränkung der Zahl der Bewerber, die zur
   Angebotsabgabe bzw. Teilnahme aufgefordert werden
   Geplante Mindestzahl: 3
   Höchstzahl: 5
   Objektive Kriterien für die Auswahl der begrenzten Zahl von Bewerbern:
   Siehe Ziffer III.1.3
   II.2.10)Angaben über Varianten/Alternativangebote
   Varianten/Alternativangebote sind zulässig: nein
   II.2.11)Angaben zu Optionen
   Optionen: nein
   II.2.12)Angaben zu elektronischen Katalogen
   II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union
   Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm,
   das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein
   II.2.14)Zusätzliche Angaben
   II.2)Beschreibung
   II.2.1)Bezeichnung des Auftrags:
   Machbarkeitsstudie Radschnellweg Wismar  Schwerin
   Los-Nr.: 10
   II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
   71410000
   II.2.3)Erfüllungsort
   NUTS-Code: DE804
   NUTS-Code: DE80M
   II.2.4)Beschreibung der Beschaffung:
   Aufbauend auf den analytischen Ergebnissen der Potentialanalyse aus dem
   Leitprojekt Regionale Erreichbarkeitsanalysen" (wird als Teil der
   Vergabeunterlagen zur Verfügung gestellt) soll für den Korridor Wismar
    Schwerin eine konkretisierende Machbarkeitsstudie erstellt werden.
   Diese Studie soll das Ziel verfolgen, in Anlehnung an die
   Leistungsphasen 1 und 2 der HOAI die genauen Trassenführungen mit
   Handlungs- und Umsetzungskonzepten zu ermitteln und somit die sich
   anschließende Detail- und Ausführungsplanung vorzubereiten, um eine
   zügige Umsetzung voranzutreiben. Dazu sind folgende Arbeitspakete
   vorgesehen:
    grobe Trassenfindung mit Definition Vorzugsvariante,
    detaillierte Trassenfindung mit Handlungs- und Umsetzungskonzept für
   die Vorzugsvariante,
    Abschlussbericht,
    Projektorganisation.
   II.2.5)Zuschlagskriterien
   Der Preis ist nicht das einzige Zuschlagskriterium; alle Kriterien sind
   nur in den Beschaffungsunterlagen aufgeführt
   II.2.6)Geschätzter Wert
   II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung oder des
   dynamischen Beschaffungssystems
   Beginn: 01/08/2018
   Ende: 31/12/2020
   Dieser Auftrag kann verlängert werden: nein
   II.2.9)Angabe zur Beschränkung der Zahl der Bewerber, die zur
   Angebotsabgabe bzw. Teilnahme aufgefordert werden
   Geplante Mindestzahl: 3
   Höchstzahl: 5
   Objektive Kriterien für die Auswahl der begrenzten Zahl von Bewerbern:
   Siehe Ziffer III.1.3
   II.2.10)Angaben über Varianten/Alternativangebote
   Varianten/Alternativangebote sind zulässig: nein
   II.2.11)Angaben zu Optionen
   Optionen: nein
   II.2.12)Angaben zu elektronischen Katalogen
   II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union
   Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm,
   das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein
   II.2.14)Zusätzliche Angaben
   Abschnitt III: Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische
   Angaben
   III.1)Teilnahmebedingungen
   III.1.1)Befähigung zur Berufsausübung einschließlich Auflagen
   hinsichtlich der Eintragung in einem Berufs- oder Handelsregister
   III.1.2)Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
   Auflistung und kurze Beschreibung der Eignungskriterien:
   Nr.1: Eigenerklärung über das Bestehen einer
   Berufshaftpflichtversicherung (Personenschäden mind. 1 000 000
   ,sonstige Schäden mind. 500 000  (§ 45 Abs. 4 VgV, vorher: § 5 Abs. 4
   VOF).
   Nr. 2: Gesamtumsatz der letzten 3 Geschäftsjahre.
   III.1.3)Technische und berufliche Leistungsfähigkeit
   Auflistung und kurze Beschreibung der Eignungskriterien:
   Zum Nachweis der technischen und beruflichen Leistungsfähigkeit sind
   Referenzen über Leistungen einzureichen,
    die in den letzten fünf Jahren durchgeführt und abgeschlossen wurden,
    und die dem hier zu vergebenen Auftrag hinsichtlich Inhalt und Umfang
   ähnelnfür Los 1 insbesondere hinsichtlich Erfahrungen im Bereich
   Planungs- und Gestaltungsleitlinien fürVerkehrsinfrastrukturprojekte
   für die öffentliche Hand
    für Los 2 insbesondere hinsichtlich Erfahrungen im Bereich
   Kommunikationskonzepte für die öffentliche Hand,
    für die Lose 3-10 insbesondere hinsichtlich Erfahrungen im Bereich
   konzeptionelle Radverkehrsplanung.
   Sollten nach den vorgenannten Kriterien mehr als fünf Bewerber über
   geeignete Referenzen verfügen, erfolgt die Auswahl danach, ob die
   Referenzen.
    für die Lose 1 und 2 Erfahrungen im Bereich Radverkehrsinfrastruktur,
   hier insbesondere Radschnellwege,
    für die Lose 3-10 Erfahrungen im Bereich Machbarkeitsstudien für
   Radschnellwege.
   Betreffen. Anzugeben sind für jede Referenz jeweils:
    Auftragsgegenstand und durchgeführte Leistungen (stichpunktartig),
    AG mit Ansprechpartner und Telefonnummer,
    Auftragsjahr,
    Auftragsvolumen.
    Etwaige Beteiligung des für diese Ausschreibung vorgesehenen
   Projektleiters sowie des vorgesehenen Bearbeitungsteams an dem
   Referenzprojekt.
   III.1.5)Angaben zu vorbehaltenen Aufträgen
   III.2)Bedingungen für den Auftrag
   III.2.1)Angaben zu einem besonderen Berufsstand
   III.2.2)Bedingungen für die Ausführung des Auftrags:
   Der öff. Auftraggeber behält sich vor, den Auftrag auf der Grundlage
   der Erstangebote zu vergeben, ohne in Verhandlungen einzutreten. Der
   öff. Auftraggeber behält sich zudem vor, das Verfahren nach dem ersten
   Verhandlungstermin abzuschließen und die Angebote zu werten. Alternativ
   kann er entscheiden, Bieter zu einer erneuten Verhandlungsrunde
   und/oder einem erneuten Angebot aufzufordern.
   III.2.3)Für die Ausführung des Auftrags verantwortliches Personal
   Verpflichtung zur Angabe der Namen und beruflichen Qualifikationen der
   Personen, die für die Ausführung des Auftrags verantwortlich sind
   Abschnitt IV: Verfahren
   IV.1)Beschreibung
   IV.1.1)Verfahrensart
   Verhandlungsverfahren
   IV.1.3)Angaben zur Rahmenvereinbarung oder zum dynamischen
   Beschaffungssystem
   IV.1.4)Angaben zur Verringerung der Zahl der Wirtschaftsteilnehmer oder
   Lösungen im Laufe der Verhandlung bzw. des Dialogs
   Abwicklung des Verfahrens in aufeinander folgenden Phasen zwecks
   schrittweiser Verringerung der Zahl der zu erörternden Lösungen bzw. zu
   verhandelnden Angebote
   IV.1.5)Angaben zur Verhandlung
   Der öffentliche Auftraggeber behält sich das Recht vor, den Auftrag auf
   der Grundlage der ursprünglichen Angebote zu vergeben, ohne
   Verhandlungen durchzuführen
   IV.1.6)Angaben zur elektronischen Auktion
   IV.1.8)Angaben zum Beschaffungsübereinkommen (GPA)
   Der Auftrag fällt unter das Beschaffungsübereinkommen: nein
   IV.2)Verwaltungsangaben
   IV.2.1)Frühere Bekanntmachung zu diesem Verfahren
   IV.2.2)Schlusstermin für den Eingang der Angebote oder Teilnahmeanträge
   Tag: 13/04/2018
   Ortszeit: 12:00
   IV.2.3)Voraussichtlicher Tag der Absendung der Aufforderungen zur
   Angebotsabgabe bzw. zur Teilnahme an ausgewählte Bewerber
   IV.2.4)Sprache(n), in der (denen) Angebote oder Teilnahmeanträge
   eingereicht werden können:
   Deutsch
   IV.2.6)Bindefrist des Angebots
   Das Angebot muss gültig bleiben bis: 31/08/2018
   IV.2.7)Bedingungen für die Öffnung der Angebote
   Abschnitt VI: Weitere Angaben
   VI.1)Angaben zur Wiederkehr des Auftrags
   Dies ist ein wiederkehrender Auftrag: nein
   VI.2)Angaben zu elektronischen Arbeitsabläufen
   VI.3)Zusätzliche Angaben:
   VI.4)Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren
   VI.4.1)Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren
   Vergabekammer Schleswig-Holstein beim Ministerium für Wirtschaft,
   Arbeit, Verkehr und Technologie
   Düsternbrooker Weg 94
   Kiel
   24105
   Deutschland
   Telefon: +49 4319884640
   E-Mail: [6]vergabekammer@wimi.landsh.de
   Fax: +49 4319884702
   Internet-Adresse:[7]www.schleswig-holstein.de
   VI.4.2)Zuständige Stelle für Schlichtungsverfahren
   VI.4.3)Einlegung von Rechtsbehelfen
   Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:
   Die Vergabestelle weist ausdrücklich auf die Rügeobliegenheit der
   Unternehmen/Bewerber/Bieter sowie auf die Präklusionsregelung gemäß §
   160 Abs. 3 S. 1 Nr. 1 bis 4 GWB (vorher: § 107 Abs. 3 S. 1 Nr. 1 bis
   Nr. 4 GWB) hinsichtlich der Behauptung von Verstößen gegen die
   Bestimmungen über das Vergabeverfahren hin. § 160 Abs. 3 GWB lautet:
   Der Antrag (auf Nachprüfung) ist unzulässig, soweit:
   1. der Antragsteller den geltend gemachten Verstoß gegen
   Vergabevorschriften vor Einreichen des Nachprüfungsantrags erkannt und
   gegenüber dem Auftraggeber nicht innerhalb einer Frist von zehn
   Kalendertagen gerügt hat; der Ablauf der Frist nach § 134 Absatz 2
   bleibt unberührt,
   2. Verstöße gegen Vergabevorschriften, die aufgrund der Bekanntmachung
   erkennbar sind, nicht spätestens bis zum Ablauf der in der
   Bekanntmachung benannten Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe
   gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden,
   3. Verstöße gegen Vergabevorschriften, die erst in den
   Vergabeunterlagen erkennbar sind, nicht spätestens bis zum Ablauf der
   Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber
   gerügt werden,
   4. mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des
   Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind.
   Satz 1 gilt nicht bei einem Antrag auf Feststellung der Unwirksamkeit
   des Vertrags nach§ 135 Absatz 1 Nummer 2. § 134 Absatz 1 Satz 2 bleibt
   unberührt.
   VI.4.4)Stelle, die Auskünfte über die Einlegung von Rechtsbehelfen
   erteilt
   Vergabekammer Schleswig-Holstein beim Ministerium für Wirtschaft,
   Arbeit, Verkehr und Technologie
   Düsternbrooker Weg 94
   Kiel
   24105
   Deutschland
   Telefon: +49 4319884640
   E-Mail: [8]vergabekammer@wimi.landsh.de
   Fax: +49 4319884702
   Internet-Adresse:[9]www.schleswig-holstein.de
   VI.5)Tag der Absendung dieser Bekanntmachung:
   13/03/2018
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   1. mailto:a.vergin@heuking.de?subject=TED
   2. http://root.deutsche-evergabe.de/Portal
   3. http://root.deutsche-evergabe.de/Portal
   4. http://root.deutsche-evergabe.de/Portal
   5. http://root.deutsche-evergabe.de/Portal
   6. mailto:vergabekammer@wimi.landsh.de?subject=TED
   7. http://www.schleswig-holstein.de/
   8. mailto:vergabekammer@wimi.landsh.de?subject=TED
   9. http://www.schleswig-holstein.de/
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       The Office for Official Publications of the European Communities
                The Federal Office of Foreign Trade Information
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